
在使用電池高空低氣壓試驗箱時,無法達到預(yù)設(shè)目標(biāo)氣壓是高頻故障,多與設(shè)備密封性、核心部件或操作設(shè)置相關(guān),以下 4 個問題需優(yōu)先排查:
箱體門密封條老化、破損,或箱門未閉合,會導(dǎo)致外界空氣持續(xù)滲入,無法形成有效負壓。此外,箱體上的氣壓接口、觀察窗密封膠圈若出現(xiàn)裂縫,也會造成漏氣,阻礙氣壓下降至目標(biāo)值。


真空泵是抽真空的核心部件,若其功率低于試驗箱適配要求(如小功率泵搭配大容量箱體),抽氣速度會遠低于漏氣速度,難以達到目標(biāo)氣壓。同時,真空泵葉片磨損、油位不足或油路堵塞,會直接導(dǎo)致抽氣效率下降,甚至無法正常抽真空。
氣壓傳感器負責(zé)實時反饋箱內(nèi)氣壓值,若傳感器本身故障(如元件損壞、信號干擾),會出現(xiàn) “假顯示”,實際氣壓未達標(biāo)卻誤判為接近目標(biāo)值,導(dǎo)致設(shè)備停止抽氣。此外,傳感器長期未校準(zhǔn)(通常建議每年 1 次),測量精度下降,也會造成目標(biāo)氣壓無法準(zhǔn)確達成。
若箱內(nèi)同時放置過多電池樣品,或樣品體積過大堵塞抽氣通道,會導(dǎo)致箱內(nèi)氣流循環(huán)不暢,真空泵無法高效抽取空氣。另外,部分電池在低氣壓環(huán)境下可能微量釋放氣體(如電解液揮發(fā)),若釋放量超過真空泵抽氣能力,也會阻礙氣壓降至目標(biāo)值。